Τα ξημερώματα της 22ας Σεπτεμβρίου, το Κεντρικό Μετεωρολογικό Αστεροσκοπείο δημοσίευσε πρόγνωση ψύξης με υψηλό άνεμο σήμερα το πρωί. Το Κεντρικό Μετεωρολογικό Παρατηρητήριο προβλέπει ότι λόγω της επίδρασης του νέου κρύου αέρα, από τις 22 έως τις 24, το μεγαλύτερο μέρος της περιοχής βόρεια του ποταμού Χουάι θα έχει βόρειο άνεμο 4 με 6 από βορρά προς νότο και ριπές 7 έως 9; Η θερμοκρασία σε ορισμένες περιοχές βόρεια του ποταμού Huai θα πέσει κατά 4 έως 8 °C, εκ των οποίων το εύρος τοπικής ψύξης στην κεντρική και ανατολική Εσωτερική Μογγολία, τη δυτική Jilin, τη δυτική Heilongjiang και το νότιο Gansu θα φτάσει περίπου τους 10 °C. Ποια είναι η επίδραση του ψυχρού αέρα στον εξοπλισμό του αεροσυμπιεστή; Ας ρίξουμε μια ματιά.
- Η επίδραση του κρύου καιρού στους αεροσυμπιεστές
Ο εξοπλισμός του αεροσυμπιεστή θα παράγει υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία, θα δημιουργηθεί μεγάλη ποσότητα υδρατμών σε υψηλές θερμοκρασίες, και αφού ο ψυχρός αέρας εισέλθει στον αεροσυμπιεστή, αυτό θα αυξήσει το φορτίο της διήθησης υδρατμών μετά τον αεροσυμπιεστή. είναι απαραίτητο να εκκενώνεται συχνά το νερό στον εξοπλισμό επεξεργασίας.
Ο εξοπλισμός του αεροσυμπιεστή θα παράγει υψηλή θερμοκρασία κατά τη λειτουργία, θα δημιουργηθεί μεγάλη ποσότητα υδρατμών σε υψηλές θερμοκρασίες, και αφού ο ψυχρός αέρας εισέλθει στον αεροσυμπιεστή, αυτό θα αυξήσει το φορτίο της διήθησης υδρατμών μετά τον αεροσυμπιεστή. είναι απαραίτητο να εκκενώνεται συχνά το νερό στον εξοπλισμό επεξεργασίας.
- Η επίδραση του κρύου καιρού στο λιπαντικό λιπαντικού αεροσυμπιεστή
Το σύστημα κυκλώματος λαδιού είναι ένα σημαντικό μέρος του συστήματος κυκλοφορίας του αεροσυμπιεστή. Κατά την κανονική λειτουργία, λόγω της περιστροφής του μηχανήματος, το σύστημα κυκλώματος λαδιού θα παράγει τριβή και η θερμότητα που παράγεται από την τριβή θα αυξήσει τη θερμοκρασία του λιπαντικού λαδιού. Οι χαμηλές θερμοκρασίες είναι πολύ ευεργετικές για συστήματα κυκλώματος λαδιού που απαιτούν ψύξη. Ωστόσο, για εφεδρικό εξοπλισμό ή αεροσυμπιεστές που δεν έχουν εκκινηθεί για πολλά χρόνια, όταν το κύκλωμα λαδιού ξεκινά ξανά σε χαμηλές θερμοκρασίες, το λιπαντικό μπορεί να συμπυκνωθεί λόγω χαμηλών θερμοκρασιών, οπότε θα αποτύχει κατά την εκκίνηση. Επομένως, είναι απαραίτητο να ελέγξετε το σύστημα του κυκλώματος λαδιού για να δείτε εάν το λιπαντικό είναι κανονικό.
Σε κρύο και χαμηλή θερμοκρασία, η συχνότητα αστοχίας της μονάδας αεροσυμπιεστή αέρα αυξάνεται. Επομένως, πρέπει πάντα να δίνουμε προσοχή στη λειτουργία του αεροσυμπιεστή, να τηρούμε την τακτική συντήρηση, να αποτρέπουμε την αστοχία του αεροσυμπιεστή και να διασφαλίζουμε την ασφάλεια και την ομαλή πρόοδο της παραγωγής.
Ώρα δημοσίευσης: Σεπ-24-2022
